极限竞速地平线4目前已经更新39赛季夏季赛,本赛季如何选择车辆和调校方案?下面一起来看看极限竞速地平线4 39赛季夏季赛车辆调校分享
拍照任务:
给2020款谢尔比GT500拍照,但是这车是稀有车,如果没有的只能蹲拍卖场了,建议大伙在10点半换季之前蹲,感觉蹲到的几率还更大一点。
季节赛表演赛和特技:
狮子头:A级本田:1997年款 本田 Civic (140 973 922)
我挑了一圈本田感觉还是这车最靠谱,而且我还上了拉力胎。本来这台车虽然入弯很稳,但是出弯的时候很容易甩尾,我尽量调到了可控范围内,正好可以练练重心转移,别spin就好。而且这车红区比较短,对自动挡还是比较友好的。
游乐场:A级 肌肉车VS改装车:
这回我是真不知道该选什么车了,上次我推荐69NOVA和EVO 8,结果都不符合要求,这跟我说Nova SS不算Muscle"text-align:center;">
其余三场季节赛:
B级 复古拉力:1980年款 雷诺 5 Turbo(504 535 469)
大家的老伙计了吧,而且的确感觉对于大伙来说这车十分适合。所以我还是没有调新的。
S1 德国:2017年款 梅赛德斯AMG GT R(154 350 518)
这个我调了一台新的,准确的说是我一直没有调过的,这车高速弯出弯推,低速弯入弯甩,所以只能找一个平衡点,但是入弯还是要注意不要一边刹车一边大方向,不然直接起飘。
S1 拉力怪兽:1978年款 Hoonigan Escort(993 429 986)
又是孤儿季节赛,因为拉力怪物的车跑拉力都费劲,更别说跑越野了,这台Escort还是勉强能开的,大伙记得把退回打开。