极限竞速地平线4后驱车辆是游戏中的常用车型之一,A800系列后驱车辆哪个好用?下面给大家带来极限竞速地平线4 A800后驱车辆测试对比
极限竞速地平线4 A800后驱车辆测试对比劲敌赛道:水源冲刺赛,辅助全关,所选车辆是我目前所知道的调教。
因时间和水平有限,视频录制选取没有大失误的情况下跑出的成绩。
1.丰田GT86(860匹,785扭,1065KG):1.45.515秒
调教师R e Z o a K,代码128 430 662。
油门控制需要非常精准,极易打滑失控
2.福特MUSTANG MACH 1(1013匹,1116扭,1306KG):1.44.695秒,丝般顺滑
调教师RockNRolla608,代码623 349 290。
提速和GT86差不多,但操控平顺,油门除了起步基本可以放心按到底。
3.福特F-100(1515匹,1494扭,1308KG):1.44.277秒,低趴卡车
调教师TDU1PlatinumMod,代码183 056 119。
最帅低趴卡车,车头推后尾甩,悬挂软,但转向灵活,不太容易失控。
4.Plymouth hemi cuda(1127匹,1353扭,1375KG):1.43.411秒,巴适
调教师ESV Suimin,代码744 719 958。
手感好,提速快,平稳巴适。
5.道奇CHARGER R/T 69(1515匹,1494扭,1349KG):1.42.892秒,有点推
调教师Garbage Driving,代码926 403 798。
相比plymouth加速和极速更好。但相对会有点推。
6.别克GSX (1355匹,1385扭,1316KG):1.42.683秒,开起来非常舒服的一辆后驱。
调教师BenBenBenBen999,代码202 806 513
plymouth升级版,好开又快。
7.道奇DART 68(1127匹,1353扭,1169KG):1.40.875秒,1%,就是快
调教师BRD the18thbomb,代码152 283 342。
目前开到的最快A级后驱,转向,加速,极速都非常优秀,但底盘有点飘,车头指向需把控。
现在线上已经经常能看到大佬开后驱比赛了,甚至在环道中的成绩也能达到1%。
但是后驱和四驱不一样,后驱是真正意义上每辆车的操控感都相差特别大,
主要体现在油门的控制上,如果你想开后驱,那么选择一个适合自己的专属后驱非常重要。