九号电动车远行者F90体验评测_九号电动车F90怎么样[多图]

九号电动车F系列，别名远行者，性能上相比之前的系列有了进一步升级，尤其是续航方面，突破的长续航更让我非常心动，今天就位大家评测一下九号电动车F系列的顶配F90，让我们来看看详细内容吧~

一、外观设计

F系列的外观设计我个人感觉还挺有科技感，和日常中规中矩的电车样式不同。九号电动车的外观设计主打“张力美学”，美学这块我不大懂，但是看着确实挺帅，骑在街上回头率很高，车身整体也比较大，符合我这理工男的审美。它的整体漆水工艺保持了以往产品的高水准，采用环保PP彩壳撞色光感亮面烤漆，耐磨耐造的同时质感也不错。

车身的整体装配工艺不错，一体化程度很高，边缘、塑料件接缝处理的都很细致。车的正面设计简约大气，没有花里胡哨的装饰，和前灯的过渡也很自然。它的前灯为标配三透镜智能光感大灯，包括白色LED大灯、白色LED位置灯和远近光。灯光切线平整不晃眼，近光铺路效果好，远光照射距离远。

再来看车把，车把采用一体成型设计，没有裸漏的线束，看起来简洁又整齐，这点还是非常让人满意的。它的按键都集中于左右车把两侧，无论左右都可以单手操作所有按键，没有反人类的设计。

车把中间为液晶显示屏仪表盘，数字清楚，夜间也不会晃眼。中间最大的数字显示时速，下方有电量条和电量百分比，所有骑行参数都一目了然。

车把左侧组合开关包括远近光灯、左右转向灯、车辆喇叭、定速巡航。这个左右转向灯按钮我倒是第一次在电动车上看到，安全又实用，九号电动车这一点设计的非常人性化。

右侧组合开关包括挡位加减、自动大灯、打开大灯、关闭大灯、双闪警示灯、P档开关、启停、开坐桶。

F系列虽然没有配备前置物箱空间，但这样腿的活动空间会更充足。我180cm的身高，腿放上去后前面还能有一些空隙，并不会觉得挤。

它的前侧保留了一个挂纽，平时挂个包包或购物袋完全没问题。F90的后侧是配备有高亮红色刹车灯，夜间的穿透力非常好。

虽然我现在作为单身狗上下班也没什么要带的人，现在鞍座一个人坐刚刚好。不过F系列全系都可以改装成长尾版本，坐两个人完全没问题。

二、超强配置

说完看得见的，咱们再来看看那些不容易看见的配置。首先就是电池，F90采用ATL高性能复合材料锂电池，48V25Ah，软包结构，可以单独取出来充电。电池总重量8.5kg，还算可以接受。它的防水等级有IPX7，不用害怕雨雪天气，整车IPX7防水，洗车也不用担心哦。不过F90是支持改装6020铅酸电池的，性价比又上来了。

九号电动车F全系列都配备BMS6.0电池管理系统，包括过流保护、过充保护、过放保护等21项电池管理功能，时刻守护安全。

三、续航划重点

续航方面官方数据显示里程是90km，不过我还没有一次性骑出过这么远。就我平时来说，上班来回再去个市场，两天充一次刚刚好。当然针对续航问题，F全系都配备了rideylong长续航模式，这在技术上是非常重大的突破，我理工男的敏锐嗅觉来了，九号自研的长续航模式，是通过轮胎+电机+控制算法的三重调优，可以有效提升续航20%。

刹车的话九号电动车F全系列标配前碟后鼓，刹车制动的反应很灵敏，守住安全刹车距离。同时F全系列也配备EABS能量回收制动，刹车时可将刹车能量回充给电池，提供额外能量储备，省电再进一步。

九号电动车F系列的F60和F90都拥有摩托车级宽体胖胎，保证驾驶平稳的同时，抓地力也更强。

这也是为什么说九号自研的rideylong长续航系统强，强就强在长续航和省电共存，并且不因此牺牲刹车距离和抓地能力，作为用户，这个钱花的真的很值！

F90采用双段式外置双弹簧避震方案，同时前后减震相对于以前的产品有所加长，减震效果非常不错。

四、智能系统

终于到了我最激动的环节，省心的智能化可以说是我选择九号电动车的主要因素。几乎每一辆九号电动车都配备了自家的RideyGo！智能系统。而这次的新品F系列更是配备了升级款的RideyGo！2.0系统，智能相比于1.0有了进一步提升。

首先最便捷的就是它的解锁方式，拥有AirLock感应解锁、NFC刷卡解锁、密码解锁、APP解锁、电子钥匙分享、智能手表或手环解锁六种无钥匙解锁方式，可以彻底摆脱传统的解锁方式。

都实验了一遍过后，我觉得最方便的还是感应解锁2.0。登录九号出行APP，在APP中开启手机蓝牙感应解锁功能，之后只要我们带着对应手机接近车子，F90就会自动完成蓝牙连接并在合适距离时自动解锁，无需任何其它操作，非常的简单方便。当然F系列还支持设置家庭账号，家人打开九号出行App 也可以设置感应解锁，一台车不用被钥匙限制。有了这个功能，我出门前再也不用四处找电车钥匙，幸福感满满。